沒有人知道

環島總里程：1183.43公里。
總騎乘時間：71時59分。
平均時速：16.44公里。

先補上幾張揚銘拍的相片，看看別人拍出來的我。

在金崙的早上，打電話回家報平安。


我在花東縱谷，這應該在瑞穗附近。


揚銘在拍他的車，遠方是我悄悄牽車上坡，漸行漸遠的身影。千山我獨行，不必相送。


在花蓮英雄館，我拍房間擺設，也被拍了入鏡。


法喜充滿，和藹可親，看起來很慈祥。



學長也有傑作，這是在南鯤鯓。


專注寫明信片。


幸福的笑容。


揚銘拍到蘇花公路的彩虹，不來旅行是遇不到的。

心得與分享：
一、 要常常喝水跟補充營養：不要等到渴的時候再喝。路上許多地方可以裝水，最常去裝水的地方是派出所、廟宇，我們也去過農會（在三義時），郵局裝過水。在九棚時因為前不著村，後不著店，學長就向崗哨的憲兵要水，也裝滿了水。我起初保持三瓶水，後來是保持兩瓶水的狀態，因為水壺也是重量。餓的時候也會騎不動，我在第一天跟第二天下午，肚子空空的，就跟學長說：我肚子餓，騎不動。後來發現便利商店賣的寒天補給食品蠻好用，一包38元，吃完肚子就感覺有東西，可以吃完再上，以後的日子天天下午吃一包。
二、 要減輕重量：從新竹出發時我是後袋、馬鞍袋、車前袋重裝上路，但騎到高雄就拆了馬鞍袋，蘇花公路騎了一半，又寄了衣物回家，車前袋也拆了。如果天天是住民宿，天天可以換洗衣物，備用的衣服不需要帶太多。東西越少越輕，騎車的負擔就越輕鬆。
三、 必要的裝備要帶齊：不要因為輕量化就什麼都不帶。有車友沒帶補胎用具，萬一破胎了就會很慘。因為我常常掉東西，咪咪怕我帶新手機出門會弄丟，結果帶故障過的舊手機出門，第三天通訊就不通了。也因為太依賴學長的「go阿姨」，我連地圖也沒帶，發生了幾次失散的狀況。必要裝備是指地圖、補胎工具跟行動電話。
四、 第一次環島的車友，建議不要選擇太複雜的道路，我們費了很多力氣在鄉間道路繞來繞去，如果有時間當然是好，但往往時間是不夠的。也建議一天騎程里程最好是100公里上下，旅行不是為了趕進度。雖然同行的學長說：環島是意志力的考驗跟挑戰。但我想旅行就只是旅行，沒必要把自己搞得很累吧。
五、 最好是在入夜前找到住宿：我們在大武到金崙的台9線，有一段危險的夜間飛行，這是錯誤示範。那條道路本來就危險，雖然我已經保了千萬旅行險，但還是不應該夜騎到金崙。
六、 多跟遇上的車友互動：每位環島遇上的車友都充滿熱情，都跟車友互動，可以瞭解前方路況，可以知道前方村鎮有無住宿地點，可以彼此打氣，可以留下美好的回憶。
七、 民家門口的水龍頭，可以拿毛巾或頭巾弄濕，可以降低體溫跟不適感。我買便利商店的冰塊，裝到備用的水壺，用塑膠袋跟毛巾包起來，可以讓水壺的涼水維持更久，口渴時喝到冰涼的水是很幸福的。
八、 建議不要走台東到鹿野的197縣道，但如果體力過人，盡可以嘗試。福隆到台北的台2丙、106縣道，是適合騎士的快樂路線。
九、 一件好的車褲是重要的，我在大富國買了一件2000元的車褲，當學長說屁股快裂開，我的車褲讓我沒有不適感。大家都知道穿車褲不穿內褲吧，只有愚蠢無知的丁丁牌記者才會拿車褲來炒新聞。總之，好的車褲讓你上天堂，不好的車褲讓你屁屁裂兩半。
十、 在西部比較少感受到熱情，但跨過中央山脈，對於每雙從車窗中揮出的手，每聲「加油！」聲都很感動。看到騎單車的重裝騎士，或是在上坡的單車騎士，千萬不要吝惜你的熱情。好幾次快要落馬，但聽到加油聲，腳馬上又有力氣。

心得太多，想法太少，但還是要感謝許多人：體力很好但沒拋下我的andy學長，要不是有目標跟，我可能沒法子天天騎一百公里，可能半路就搭車回家；跟我換班的同事，讓我有足夠時間去旅行；天天打電話關心進度的長官跟同事；以及放心讓我遠走的咪咪，我才能在買了坦克不到半年時間，就圓了一個夢。而且，像我這樣，痛風又胖的人都能完成，大家也都可以辦到。只要找出時間，用足夠的耐心，一步一步就能完成。

但是，接下來我要做什麼？